Echtzeitf©Þhiges Physikalisches Motorprozessmodell -- Potenziale F©ơr Die Steuerung Eines Pkw-Ottomotors
| Author/creator | Roesler, Carsten Author |
| Format | Electronic |
| Publication Info | Berlin : Logos Verlag Berlin Bristol : ISD [Distributor] |
| Description | 205 p. 08.270 x 05.710 in. |
| Supplemental Content | Full text available from Ebook Central - Academic Complete |
| Summary | Annotation In der Arbeit wird das Potenzial einer in Echtzeit rechnenden, nulldimensionalen, physikalisch basierten und kurbelwinkelaufgel©œsten Motorprozesssimulation (ECU-THEMOS) f©ơr die Steuerung und Regelung eines Pkw-Ottomotors untersucht. Ihr wesentlicher Vorteil besteht darin, dass die von ihr gelieferten thermodynamischen Rechengr©œ©¿en zum Zylinderprozess, zu den Gaswechselleitungen sowie den Aufladeaggregaten f©ơr die Bauteil©ơberwachung, die Motorsteuerung und f©ơr die Kompensation von Bauteiltoleranzen verwendet werden k©œnnen. Durch die Umsetzung der Steuerung und Regelung mit ECU-THEMOS an einem aufgeladenen, direkt einspritzenden Pkw-Ottomotor konnte eine Steuerungsstrategie gew©Þhlt werden, die mithilfe der physikalisch basierten Modelle entsprechende Sollwerte f©ơr den Ladungswechsel und f©ơr die Verbrennung berechnet und somit weitestgehend losgel©œst ist vom Kalibrieren von Kennfeldern. Damit ECU-THEMOS in einer Motorsteuerung einsetzbar ist, wurde der Rechenaufwand des Modells, im Vergleich zu bekannten nulldimensionalen Programmbibliotheken, um ©ơber 75 % reduziert. |
| Access restriction | Available only to authorized users. |
| Technical details | Mode of access: World Wide Web |
| Genre/form | Electronic books. |
| ISBN | 9783832533595 |
| ISBN | 3832533591 (Trade Paper) Active Record |
| Standard identifier# | 9783832533595 |
| Stock number | 01426427 |
Availability
| Library | Location | Call Number | Status | Item Actions |
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| Electronic Resources | Access Content Online | ✔ Available |